Das Joovy Tricycoo 4.1 Dreirad für Kinder war bei unseren Kindertestern sehr beliebt, und der Aufbau dauerte lediglich fünf Minuten. Es ist zudem verstellbar und kann von kleineren Kindern genutzt werden (mit dem Stoff-Gurtband) sowie von älteren Kindern (den insertierbaren sicheren Sitz entfernen, der Kleinkinder daran hindert, sich zu krabbeln oder aus dem Sitz zu rutschen). Die Materialien bestehen größtenteils aus Kunststoff, was nach nur wenigen Wochen Testzeit abgenutzt aussah. Viele Eltern berichten in Bewertungen darüber, dass beim Joovy im Laufe der Zeit Teile verloren gehen; Schrauben, der Kunststoffkorb, all das neigt dazu, sich zu lösen. Es ist außerdem in der Regel teurer als unsere derzeitige Top-Wahl und weniger stabil; als Jennis Kinder damit spielten, kippten sie mehrmals um, was zu kleinen Verletzungen führte. Zudem blieb es auf jeder Oberfläche hängen, die kein Gehweg war.
Der Doona Liki Trike S5 verfügt über einige großartige Eigenschaften, wie die Möglichkeit, es zusammenzuklappen für Reisen (es ist so konzipiert, dass es in die Handgepäckfächer von Flugzeugen passt). Wir schätzen seine dreisekundige Faltung, die gepolsterten Gurte und sein schlankes Erscheinungsbild. Wie unser Top-Modell lässt sich dieses Dreirad ebenfalls in mehrere Wachstumsstufen umbauen. Der Sonnenschutz ähnelt ebenfalls dem unseres Top-Modells. Doch dieses Dreirad kostet etwa das Dreifache unseres Top-Modells. Und der Schiebegriff ist auch lockerer befestigt als beim Zweitplatzierten; das machte es schwierig, das Liki gerade zu schieben, insbesondere einhändig.
Das glänzende Stahl-Dreirad Radio Flyer Classic Red Dreirad ist ein gut verarbeitetes Dreirad für Kinder von ca. 2 ½ bis ca. 4 Jahren oder einem kleinen 5-Jährigen. Die Gestaltung erinnert an Dreiräder aus vergangenen Jahrzehnten, wodurch dieses robuste Metall-Dreirad einen deutlichen Nostalgie-Reiz hat. Wir stellten fest, dass der kontrollierte Wendekreis es schwerer machte, zu kippen als bei einigen anderen Dreirädern. Allerdings fehlt eine Rückenstütze und es lässt sich nur begrenzt an größere Fahrer anpassen. In unseren Tests war das Classic Red schwieriger zu fahren als unsere Auswahl.
Das Radio Flyer Deluxe Big Flyer ist eine ordentliche Version des Dreirads im Big-Wheel-Stil und richtet sich an Kinder von 3 bis 7 Jahren. Es wirkt schwerer und stabiler als die heutige Big-Wheel-Marke. Ältere Kinder werden wahrscheinlich die Geschwindigkeit und die leichten Wendungen eines leichten, niedrig sitzenden Dreirads genießen, doch Kates dreijähriger Sohn hatte Schwierigkeiten, das 16-Zoll-Vorderrad in Bewegung zu bringen. Wenn es sich um ein Low-Rider-Dreirad handelt, bietet der Schwinn Roadster insgesamt eine bessere Fahrt. Für größere Kinder ist der Razor RipRider 360 abwechslungsreicher und einfacher zu fahren.
SmarTrike 3-in-1 Breeze S Toddler Tricycle (jetzt nicht verfügbar) wirkte labbrig, mit Kunststoffrädern und Schrauben, die sich nur schwer festziehen ließen. Das Gurtsystem zog sich nicht gut fest; Jennis 15 Monate alte Tochter rutschte beinahe heraus. Wenn ein Erwachsener dieses wandelbare Dreirad schiebt, lenkt der Griff das Vorderrad statt der Lenkung durch das Kind, was ideal für jüngere Kinder ist. Und es passt sich gut an ältere Kinder an. Aber unser Top-Modell und der Zweitplatzierte wirkten einfach sicherer und robuster und ließen sich leichter zusammenbauen.
Der XJD 5-in-1 Kinderdreirad ist ein Dreirad, das sich in ein Balance-Bike verwandelt. Aufbau dauert zehn Minuten, und es ist einfach, vom Dreirad auf Fahrrad umzubauen, indem man die zwei Hinterräder zusammenführt (sie gleiten zusammen) und die Pedale abnimmt. Es ist robuster als viele der von uns getesteten Dreiräder, mit harten Gummirädern statt Kunststoff. Aber es gibt keine Garantie, und die Kinder in unserer Testgruppe mieden dieses Fahrrad wie die Pest, wahrscheinlich weil die Standhöhe des Balance-Bike-Modus nicht niedrig genug war. Dieses Dreirad funktioniert auch nicht für Kinder unter 2 Jahren. Wenn Sie ein Balance-Bike möchten, probieren Sie eine unserer Balance-Bike-Auswahlen. Das Unternehmen bietet außerdem 6-in-1 und 7-in-1 Versionen an, die wir nicht getestet haben.
Fast identisch zum XJD-Dreirad ist das Besrey 5-in-1, ein Dreirad, das zu einem Balance-Bike wird und 10 Minuten zum Aufbau benötigt. Es lässt sich ebenfalls einfach in ein Balance-Bike umbauen (Hinterräder zusammenschieben und Pedale entfernen) und hat eine zweijährige Garantie. Doch wie beim XJD-Dreirad mochten die Kinder Besrey im Dreirad- oder Fahrradmodus während der Tests nicht, weil es unbequem zu fahren war. In dem Bestreben, beides zu bedienen, gelingt es ihm in keinem der Modi. Es funktioniert zudem nicht für Kinder unter 2 Jahren, trotz der Altersangaben auf der Produktseite.
Bentley 6-in-1 Stroller Trike ist schwer und groß, erfordert ca. 15 Minuten Aufbauzeit und eine Menge Werkzeug. Es wechselt vom Kinderwagen zum Dreirad und bietet einen bequemen Sitz und ein Gurtsystem (das sollte es bei dem Preis von rund 600 USD auch tun). Die Fahrt ist deutlich weicher als bei vielen anderen Dreirädern, da die Räder aus Gummi statt Kunststoff bestehen. Der Bentley lässt sich auch recht einfach schieben und vom Kinderwagen in ein Dreirad verwandeln, und dein Kind kann angeblich schon mit 6 Monaten darauf fahren. Aber bei einem so hohen Preis fehlen wichtige Details: Der Aufbewahrungskorb ist klein, der Deckel aus Klett hält kaum, der Becherhalter ist aus billigem Kunststoff. Das Gurtsystem ist schwer zu sichern, und das Verdeck wirkt ähnlich dem Top-Modell, kostet jedoch rund ein Fünftel des Preises.
Der Fisher-Price Harley-Davidson Tough Trike war überraschend spaßig. Obwohl es klein und niedrig am Boden ist, genoss Kates Sohn die großen Pedale, breiten Räder und den riesigen Stauraum unter dem Sitz. Wir stellten jedoch fest, dass die Kunststoffräder eine sehr holprige Fahrt ermöglichen, insbesondere auf harten Böden und Unebenheiten. Der Dreirad lässt sich in keinem Zustand verstellen und ist daher nur etwa ein bis zwei Jahre nutzbar, bevor ein Kind zu groß wird. Fisher-Price bietet mehrere Versionen dieses Dreirads in unterschiedlichen Farben und Mustern an.
Viele Eltern heute haben Erinnerungen daran, den Weg die Einfahrt hinunter zu rollen – vielleicht auch über selbstgebaute Sprünge, definitiv ohne Helm – auf dem Original Big Wheel. Das ursprüngliche Original Big Wheel wurde in Pennsylvania von Marx hergestellt, das Unternehmen ging in den 1980er Jahren pleite. Heutiges Big Wheel ist leicht, und die Räder rutschen stark. Es war schwierig für Kates junges Sohn, mit dem Dreirad zu beginnen, und er verlor bald das Interesse. Kate verlor noch schneller das Interesse, als es satte 54 Minuten dauerte, um es zusammenzubauen, vor allem wegen der vielen Aufkleber. Jennis dreijähriger Sohn schrie Frustration, während er das Big Wheel benutzte, und es bewegte sich nicht gut auf Gehweg oder Schmutz. Wie sein Namensgeber ist das Big Wheel besser für größere Kinder: Es trägt bis zu 70 Pfund und bis zu ca. 7 Jahre; wir kennen auch ältere Kinder, die es wirklich lieben. Aber dieses Dreirad macht am meisten Spaß, wenn man damit steile Hänge hinunterrast; auch ältere, stärkere Pedalisten werden es schwer finden, damit auf dem Bürgersteig zu fahren. Außerdem ist dieses Rad im Verhältnis zu dem, was es bietet, wirklich teuer. Insgesamt, wenn Sie eine wirklich spaßige Fahrt für ältere Kinder suchen, ist der Razor RipRider 360 unserer Ansicht nach die bessere Wahl.
