Die besten Großraum-Kinderwagen

Top-Auswahl

Groß, aber leicht – dieses schnell zusammenklappbare Dreirad ist fürs Offroad-Fahren konzipiert (aber nicht zum Joggen).

Best for: Personen, die sich einen größeren Kinderwagen wünschen, der mit verschiedenen Geländetypen zurechtkommt, dabei aber leicht ist und sich einfach falten lässt. Er eignet sich auch gut für große Kinder und große Begleitpersonen.

Warum wir ihn mögen

Der dreirädrige Baby Jogger City Mini GT2 All-Terrain Stroller bietet robuste Funktionalität. Er ist stabil und breit, dabei aber auch sehr leicht. Und er lässt sich mit einer Hand einfach zusammenklappen – die einfachste Falttechnik aller von uns getesteten Kinderwagen – sodass du ihn mühelos in den Kofferraum deines Autos stecken kannst, bevor du dich auf dein nächstes Abenteuer machst.

Er glänzt auf schwierigem Gelände wie Gras und Kies. (Aber trotz des Markennamens ist dieser Kinderwagen nicht zum Laufen gedacht.) Insgesamt macht der City Mini GT2 das Fahren angenehm, dank reaktionsschneller, wendiger Handhabung.

Es macht Spaß, ihn zu schieben und darin zu sitzen. Der gummierte Griff des Kinderwagens ist komfortabel beim längeren Schieben und Greifen, während du über Unebenheiten und Bordsteine navigierst; zudem bietet das große Verdeck und der stark zurücklehnbare, für Nickerchen geeignete Sitz des Kleinkindes einen idealen Komfort für längere Tagesausflüge.

Das Verdeck des City Mini GT2 verfügt über Peekaboo-Fenster und bietet ausreichenden Sonnenschutz sowie Schutz vor Regen. Foto: Connie Park

Es passt gut zu größeren Kindern (und auch zu größeren Eltern). Dieser Kinderwagen bietet den längsten Kleinkindersitz unter unseren Favoriten. Und der verstellbare Griff kann auf bis zu etwa 112 cm hoch verstellt werden, was ihn potenziell zu einer großartigen Wahl für besonders große Familien macht.

Es ist der größte der (nicht-jogging) Dreirad-Kinderwagen, die wir getestet haben. Die Größe könnte ihn in bestimmten städtischen Umgebungen oder in engen Räumen weniger ideal erscheinen lassen. Doch der breitere Rahmen – der das Gewicht gleichmäßig verteilt und zusätzliche Stabilität bietet – macht ihn besonders gut geeignet, um auch raueres Gelände zu bewältigen.

Die Falttechnik ist unerreicht. Man zieht am Nylongriff in der Mitte des Kleinkind-Sitzes nach oben, und der gesamte Wagen klappt zusammen. Dieser Kinderwagen besitzt bei unseren Favoriten mit Abstand den einfachsten und geradlinigsten Faltvorgang.

Zum Zusammenklappen des City Mini GT2 greifst du einfach nach dem Griff im Sitzbereich des Kleinkindes und hebst ihn an. Video: Hunter Boone

Es ist eine Verbesserung gegenüber dem Baby Jogger City Mini 2, einem früheren Favoriten in diesem Leitfaden. Eine Redakteurin von Wirecutter, die den City Mini GT2 genutzt hat, war besonders beeindruckt davon, wie viel besser er sich im Vergleich zu ihrem vorherigen Baby Jogger City Mini 2 fährt. „Er ist geschmeidiger, lässt sich leichter schieben und bietet eine weichere Fahrt“, sagte sie. Die beiden Kinderwagen teilen sich den auffällig schnellen Faltvorgang.

Es hat foamgefüllte Reifen. Die City Mini GT2 verfügt über das, was Baby Jogger Forever-Air-Reifen nennt. Diese Gummireifen sind mit einem leichten Schaum gefüllt statt Luft, und sie sollen federnd sein und verschiedenste Oberflächen meistern können. Sie benötigen kein Nachpumpen, im Gegensatz zu den luftgefüllten Reifen von Jogging-Kinderwagen.

Die City Mini GT2 verwendet eine Handbremse statt einer Fußbremse. Anstatt wie eine Fahrradbremse zu funktionieren, wirkt die Handbremse dieses Kinderwagens eher wie eine Not-Parker-Bremse. Du ziehst die Bremse nach oben (sie befindet sich rechts am Rahmen, direkt unter dem Lenker), um sie zu aktivieren, und der Wagen kommt vollständig zum Stillstand.

Sie ist kompatibel mit Autositzen anderer Marken, ohne zusätzlichen Kauf. Mit Hilfe eines Adapters sind die meisten unserer Favoriten mit Autositzen anderer Marken kompatibel. Aber der City Mini GT2 ist der einzige, der einen Adapter beilegt. Er wird mit keinem zusätzlichen Zubehör geliefert.

Baby Jogger bietet eine lebenslange Garantie auf Rahmenfehler, und eine eingeschränkte einjährige Garantie auf den Stoff des Sitzes und andere Bauteile, mit Ausnahme der Reifen. Diese Regelung deckt normalen Verschleiß oder versehentliche Beschädigungen nicht ab.

Schwächen, aber kein Dealbreaker

Der Unterkorb unter dem Sitz ist der am wenigsten nützliche Stauraum von allen von uns getesteten Kinderwagen. Er ist in der Größe eher knapp bemessen, und seine Zugänge sind schmal und versperrt.

Die Handbremse ist nicht universell beliebt. Obwohl die Handbremse des City Mini GT2 von Befürwortern verteidigt wird, war ich frustriert davon, eine Hand freihalten zu müssen, um zu bremsen. Abgesehen davon war ich immer besorgt, dass der Stoff des Verdecks das Bremssystem beeinträchtigen könnte. „Die Handbremse ist meine unbeliebteste Funktion am Kinderwagen“, sagte der Elternteil, der den City Mini GT2 lang getestet hat. „Ich finde es schwierig, sie zu aktivieren, und ich benutze die Bremse weniger oft, wenn ich an einer roten Ampel nur halte, weil es etwas lästig ist. Ich benutze sie nur, wenn ich vollständig geparkt bin.“

Wenn sie am stärksten geneigt ist, ist der Kleinkindersitz nicht sehr aufrecht. Er hat eine ständig zurückgelehnte Haltung – was problematisch sein könnte für Kinder, die lieber aufrecht sitzen und die Welt betrachten möchten.

Das Anpassen der Schultergurthöhe ist mühsam. Man muss die Gurte durch Öffnungen auf der Rückseite des Sitzes führen. Und das Gurtsystem besteht aus fünf Teilen, die jedes Mal eingerastet werden müssen, wenn du dein Kind in den Kinderwagen setzt, was mühsam ist.

Sebastian Krämer

Sebastian Krämer

Ich bin Verbraucherjournalist mit Fokus auf Haushalt, Technik und nachhaltigen Konsum. Bei News und Tipps für Verbraucher teste ich Produkte und schreibe praxisnahe Ratgeber. Ehrlichkeit und Alltagstauglichkeit stehen für mich an erster Stelle.