Top-Auswahl
Genauso hergestellt wie Modelle, die deutlich teurer sind, erscheint diese Tasche in drei Größen. Die mittlere Version passt eine Ersatzschlauch, ein Paar Reifenheber und ein Mehrzweckwerkzeug hinein — fast alles, was man braucht, um wieder auf die Strecke zu gehen.
Die BV Bicycle Strap-On Saddle Bag ist die beste Option, wenn es ums Preis-Leistungs-Verhältnis geht. Zugegeben, es handelt sich um eine beliebige Marke bei Amazon, aber nachdem wir acht gängige Modelle miteinander verglichen haben, stellten wir fest, dass sie identisch mit bekannteren Versionen ist, weniger Klettband verwendet (was ein großer Vorteil ist) und nur die Hälfte kostet. (Sie ist in drei Größen erhältlich: klein, mittel und groß. Wir bevorzugen die mittlere.)
Im obigen Frontfoto links sieht man die mittlere Version unserer Empfehlung, die BV, und rechts die Serfas Speed Bag, eine weitere bei Amazon-Nutzern sehr beliebte Option. Beide bestehen aus demselben Muster und denselben Materialien bis hinein in das Innenleben mit Mesh und Schlüsselanhänger. Die BV kostet jedoch fast 10 US-Dollar weniger.
Ein wesentlicher Unterschied, der im Foto deutlich sichtbar ist, besteht darin, dass die BV Schnallen statt Klettverschlüssen an den Gurten verwendet, mit denen die Tasche unter dem Sattel befestigt wird — etwas, das weitaus wichtiger ist, als es zunächst scheint. Ein Paar Fahrradshorts (oder jede Hose) würde schnell strapaziert werden, wenn sie am winzigen Klettband an der Seite der Tasche reiben, und der Klettverschluss kann teure Pullover und Sportkleidung zerstören, wenn man die Tasche in den Rucksack oder die Messenger-Tasche stopft.
Das Befestigungssystem aus Stoff ist zwar einfach, aber offenbar hilfreich, da es sich an Sattelstreben unterschiedlicher Breite anpassen kann. Eine gehobenere Option, die man bei teureren Satteltaschen sehen könnte, ist eine Schnellspann-Halterung, die man unter dem Sattel installiert. Diese hat jedoch eine feste Breite und passt daher nur unter Sitze mit exakt diesen Spezifikationen. Brooks-Sättel beispielsweise sind dafür zu breit.
Trotzdem sind diese Systeme relativ standardisiert, und wenn Sie ein neueres Fahrrad besitzen, dürfte es kein Problem sein, unter dem Sattel eine Schnellspann-Halterung zu montieren, falls Sie das möchten — prüfen Sie jedoch zuerst Ihr Fahrrad. Und so sind wir der Ansicht, dass die Anpassungsfähigkeit der Riemenbefestigung einen großen Vorteil darstellt.
Welche Größe ist die richtige für Sie? Das hängt davon ab. Satteltaschen sollen nicht dazu gedacht sein, Windjacken, Fahrradschlösser oder Tiere zu tragen. (Wenn Sie einen Platz für derartige Gegenstände benötigen, empfehlen wir eine Lenker- oder Rahmenstasche.) Satteltaschen sind für Notfallwerkzeuge gedacht.
So, wie auf dem obigen Foto zu sehen, passt Ihr Flickenset in die mittlere BV-Satteltasche, ungefähr 100 Kubikzoll. Die Schlauchgrößen variieren stark — dieser hier ist eher klein und passend für einen 700c-Rennradhut. Ein 26-Zoll-Reifen, wie er bei Hybridrädern vorkommt, ist deutlich größer.
Trotz der überschaubaren Größe von Satteltaschen wünschen sich viele Leute wirklich, dass sie mehr hineinpacken können. Wenn Sie dazu gehören, verfügen die mittlere und die große Tasche über eine am Boden ausziehbare Ausweitung, die Sie oben im Bild sehen können. Sie lässt sich mit einem Reißverschluss öffnen, um mehr Platz zu schaffen. Wenn sie geöffnet ist, passt auch eine Brieftasche, Schlüssel und Telefon hinein.
Ein Nachteil? Satteltaschen können Rücklichter blockieren. Diese hier besitzt eine äußere Schlaufe, an der Sie Ihre Blinker fixieren können.
Sebastian Krämer